2020年春运10日启幕★ღღ✿。在这场旅客发送量预计达30亿人次的短期大迁徙中★ღღ✿，中国高铁驾驶室迎来“半边天”★ღღ✿。
早7点如月莉亚★ღღ✿，24岁的金婉鑫起床如月莉亚幕墙铝单板★ღღ✿！★ღღ✿、梳洗凯发K8旗舰厅AG★ღღ✿。★ღღ✿，穿上藏青色新制服★ღღ✿，来到福州北派班室★ღღ✿。就职于中国铁路南昌局福州机务段的她★ღღ✿，是全国首批动车组女副司机之一★ღღ✿。
“第一次参加春运★ღღ✿，很激动★ღღ✿。”金婉鑫说★ღღ✿。她和当班师傅一起出勤★ღღ✿、打卡★ღღ✿、酒测★ღღ✿，登上G324动车凯发K8国际★ღღ✿，★ღღ✿，从福州开到黄山北★ღღ✿。和小金一样★ღღ✿，全国多地动车组女副司机今年第一次春运实习★ღღ✿。
“合福线超级美★ღღ✿！”金婉鑫说凯发K8娱乐官网入口★ღღ✿，司机视野是广角的★ღღ✿，比乘客的更立体★ღღ✿，会看到轨道延伸成美丽弧线★ღღ✿，也会强烈感受到会车时晃动的那一下凯发K8娱乐官网入口铝业百科★ღღ✿！★ღღ✿。
这些欢欣的感叹★ღღ✿，是金婉鑫作为副司机的“初体验”★ღღ✿。考上副司机后★ღღ✿，还需跟车20万公里才可能成为真正的动车组司机——那是将近2年以后的事了★ღღ✿。
列车停靠时★ღღ✿，金婉鑫试坐过司机位★ღღ✿，瞬间感觉不一样★ღღ✿：“开车很紧张★ღღ✿，要一直盯着钢轨★ღღ✿、接触网和邻线★ღღ✿，不会再想着看风景★ღღ✿。”
一列火车★ღღ✿，旅客少则几百★ღღ✿，多则上千★ღღ✿，春运时人满为患★ღღ✿。9日★ღღ✿，金婉鑫在朋友圈分享了福州站人头攒动的照片★ღღ✿，配文“春运倒计时”★ღღ✿。她说★ღღ✿，“看见老人★ღღ✿、小孩带着笑坐上你开的车★ღღ✿，觉得肩上责任很重★ღღ✿。”
跟了多位师傅后★ღღ✿，金婉鑫注意到★ღღ✿，高铁司机有“强迫症”★ღღ✿。比如★ღღ✿，做事情要按特定顺序★ღღ✿；再比如★ღღ✿，有个师傅到站停车喊了十遍“左侧”如月莉亚★ღღ✿，就怕开错门★ღღ✿。
出生于吉林桦甸市的金婉鑫★ღღ✿，是满族姑娘凯发K8娱乐官网入口★ღღ✿，大学时考进吉林铁道职业技术学院机车系★ღღ✿，专业是开火车★ღღ✿、修火车★ღღ✿。
没想到报到第一天★ღღ✿，系主任就把几十个女生叫去开会凯发K8娱乐官网入口★ღღ✿，泼冷水说★ღღ✿：“机车系女生就不了业★ღღ✿，你们为什么要报这个专业？”
金婉鑫一时很沮丧★ღღ✿，但不愿放弃★ღღ✿。大二时★ღღ✿，老师给同学看日本新干线视频★ღღ✿，金婉鑫至今记忆犹新★ღღ✿：新干线女司机穿着制服开车的样子“令人羡慕”★ღღ✿。
改革开放之初★ღღ✿，日本新干线所代表的速度提醒国人要奋起直追凯发K8娱乐官网入口★ღღ✿。身为“95后”的金婉鑫并不熟悉那段历史★ღღ✿，但她一直催着自己跑★ღღ✿：专业用功拼得第一名★ღღ✿，还学爵士舞★ღღ✿、做公益★ღღ✿，“做了所能做的一切”★ღღ✿。
毕业时★ღღ✿，中国铁路南昌局录用了金婉鑫★ღღ✿，优先安排她到材料科收发物品如月莉亚铝制品生产★ღღ✿，★ღღ✿。怀揣火车梦的金婉鑫不愿这么清闲★ღღ✿，报名当了火车探伤工★ღღ✿。
每天金婉鑫穿着劳保服★ღღ✿，戴着防毒面具★ღღ✿，钻到车底下干活★ღღ✿。有时要来回翻动100多斤铸铁★ღღ✿，很辛苦★ღღ✿，但她觉得值★ღღ✿。一次★ღღ✿，她探出两车连接处有道不易看到的裂纹★ღღ✿，“这个物件出问题凯发K8娱乐官网入口★ღღ✿，可能造成列车脱轨★ღღ✿。老工长坚持给我报奖金★ღღ✿，我也觉得自己挺厉害★ღღ✿！”金婉鑫开心大笑★ღღ✿。
如今★ღღ✿，金婉鑫最大的希望是学好本领★ღღ✿，早日考上司机★ღღ✿。她最崇拜自己正式拜师学艺的师傅——被誉为“八闽第一闸”的动车组司机陈承仪★ღღ✿，“师傅开车动作很自然★ღღ✿、很洒脱★ღღ✿，又很专业★ღღ✿，感觉不是在上班★ღღ✿，而是在享受工作★ღღ✿。”
能为旅客保驾护航金属屋面系统★ღღ✿，★ღღ✿，金婉鑫很骄傲凯发K8娱乐官网入口★ღღ✿。她翻出朋友圈里的文章《火车司机的三行情书》给记者看★ღღ✿：“我的心很小★ღღ✿，只装得下平稳操纵★ღღ✿，和护你安全准点到达★ღღ✿。”
